Новости и события

Новая серия люков «EUROPA»

На сегодняшний день предлагаем Вам новую антивандальную серию канализационных люков и дождеприемников «EUROPA»

Международная выставка
IFAT Entsorga 2014

Компания KASI прийняла активное участие в международной выставке "IFAT Entzorga 2014" 5-9 мая в г. Мюнхене, Германия

Международный водный форум "Вода: Экология и технология" Экватэк 2014

Приглашаем посетить наш стенд на международном водном форуме Экватек 2014 в Москве 3-6 июня 2014 года.

Наша продукция

Заказать прайс-лист

Заполните пожалуйста поля анкеты. Наш менеджер в свяжется с Вами и предоставит цены и всю необходимую информацию о нашей продукции.







Пожалуйста, прибавьте 6 к 5.

Заказать у консультанта

Новая серия люков связи «EUROPA»

2013-01-15 13:16

На сегодняшний день предлагаем Вашему вниманию новую серию антивандальных люков связи телефонной канализации серии «EUROPA». Эта серия продукции была специально разработана инженерами компании KASI для Украины, России и других стран СНГ в строгом соответствии техническим требованиям действующих государственных стандартов ГОСТ 8591-76, ДСТУ 3771-98 и европейских стандартов EN124. Новое поколение люков связи существенно отличается от традиционных морально и физически устаревших отечественных аналогов. В основе конструктива люков связи серии «EUROPA» - лучшие технические идеи и решения компании KASI, прошедшие 20-летние практические испытания в странах «старой» Европы: Германии, Австрии, Швейцарии, Италии, Дании, Норвегии, Швеции и многих других. Многие из технических конструктивных решений запатентованы и принадлежат компании KASI. При разработке новой серии люков связи телефонной канализации инженеры нашей компании учитывали все национальные особенности эксплуатации отечественной аналогичной продукции и проблемы, ставшие в Украине, России и других странах СНГ просто традиционными: частые случаи краж крышек люков, отсутствие надежных запорных устройств, выбивание крышки люка из корпуса под колесом автомобиля (одна из основных причин ДТП), малый запас прочности, шумность и неустойчивость при наезде автомобиля, неспособность амортизировать высокие нагрузки динамического характера, слишком большой вес, неудобство монтажа, устаревший дизайн, реально короткий срок эксплуатации и т.д. В итоге родилась новая серия люков «EUROPA», не имеющая аналогов не только в странах СНГ, но и во всей Европе.

Новая серия люков связи телефонной канализации «EUROPA» способна обеспечить надежную, долгосрочную и беспроблемную эксплуатацию.

Основные преимущества новой серии люков связи «EUROPA»

1.Cверхпрочный материал. Все без исключения крышки и корпуса люков связи телефонной канализации серии «EUROPA» изготавливаются из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки ВЧШГ500-7. Этот сверхпрочный материал позволяет предусмотреть в конструкциях люков связи надежные запорные устройства и другие вспомогательные механизмы, представляющие собой монолитно отлитые элементы с крышкой или корпусом люка. В Украине, России и других странах СНГ для производства люков связи традиционно применяется обычный серый чугун, в лучшем случае марки СЧ20. При использовании же обычного серого чугуна СЧ20 практически невозможно установить в конструкцию, например, шарнирное соединение крышки и корпуса, так как из-за высокой хрупкости самого материала такое шарнирное соединение очень быстро может быть разрушено даже при малейшем механическом воздействии (например, ударе кувалдой «охотниками за металлом»). Предел прочности на разрыв серого чугуна СЧ20 – не более 200мПа, а высокопрочного чугуна ВЧШГ500-7 – не менее 500мПа.

Высокопрочный чугун с шаровидным графитом ВЧШГ500-7 в 2,5 раза прочнее обычного серого чугуна СЧ20.

2. Амортизирующая функция.  Кроме высоких прочностных характеристик такой материал как ВЧШГ500-7 также обладает очень высокой «эластичностью» металла, что вместе с особой конструкцией ребер жесткости крышек люков обеспечивает очень важную амортизирующую функцию люков связи. Крышки люков связи серии «EUROPA» «работают» под колесом автомобиля, «плавно гасят» мощные импульсные удары динамического характера, возникающие в определенный момент при срабатывании амортизатора автомобиля. Коэффициент относительного удлинения высокопрочного чугуна – 7%, а серого чугуна – не более 0,5%. Люки связи, изготовленные же из обычного серого чугуна СЧ20, не способны амортизировать импульсные нагрузки динамического характера, так как серый чугун является довольно таки «жестким» материалом. Очень часто люки связи, изготовленные из серого чугуна СЧ20 даже при нормативных нагрузках разрушаются под колесом автомобиля во время импульсных динамических ударов, создавая тем самым опасную ситуацию для участников дорожного движения.

Высокопрочный чугун Серый чугун

В странах Евросоюза высокопрочный чугун с шаровидным графитом для производства люков начали использовать уже более 20 лет назад. Инженеры многих европейских компаний и институтов в поиске более «эластичного» материала для производства люков остановили свой выбор на высокопрочном чугуне с шаровидным графитом марки ВЧШГ500-7 прежде всего не из-за высоких прочностных механических свойств, а из-за высокого коэффициента относительного удлинения, обеспечивающего для таких изделий амортизирующую функцию. Высокая «эластичность» высокопрочного чугуна достигается вследствие сложного технологического процесса путем включения шаровидного графита под воздействием модификатора магния.
Амортизирующая функция не только обеспечивает надежную и долгосрочную эксплуатацию люков связи серии «EUROPA», но и играет очень важную роль для обеспечения безопасности дорожного движения.

3. Антивандальная защита. В конструкциях люков связи телефонной канализации серии «EUROPA» в качестве надежной антивандальной защиты предусмотрено шарнирное соединение крышки и корпуса. При открытии крышка люка не снимается! Крышка люка связи серии «EUROPA» открывается на 120 градусов для инспекции колодца. При открытии на 90 градусов – предусмотрена автоматическая блокировка крышки в вертикальном положении. Блокировка крышки в вертикальном положении – важнейшая функция защиты от самопроизвольного закрытия с целью обеспечения безопасности труда.

Многие производители Украины, России и других стран СНГ с целью защиты от краж пытаются установить на производимые ими люки связи шарнирное соединение («люки на петле»), при этом забывая о блокировке крышки в открытом положении. Такие люки несут огромную опасность для рабочих, инспектирующих колодцы, на которые установлены эти изделия. Шарнирное соединение люков связи серии «EUROPA» функциональное, эргономичное и очень надежное. Его невозможно разрушить с помощью подручных средств и инструментов (лома, кувалды и т.д.), так как крышки и корпуса отливаются со сверхпрочного материала – высокопрочного чугуна с шаровидным графитом марки ВЧШГ500-7. Новая антивандальная серия люков связи «EUROPA» предусматривает также вариант исполнения, при котором крышку люка при открытии на 90 градусов можно снять с корпуса. В таком случае антивандальную защиту может выполнять дополнительный запорный механизм из нержавеющей стали.

4. Защита от несанкционированного доступа в колодец. С целью защиты от несанкционированного доступа в колодец в конструкциях люков связи телефонной канализации серии «EUROPA» предусмотрена возможность установки дополнительного запорного устройства из нержавеющей стали. Вниманию заказчика предлагается несколько серийных вариантов изготовления дополнительного запорного устройства. По желанию заказчика такое дополнительное запорное устройство также может быть изготовлено индивидуально под нестандартный ключ.

5. Защита от выбивания крышки (решетки) из корпуса под колесом автомобиля - еще одна из самых важных функций люков связи для обеспечения безопасности дорожного движения.  Инженеры компании KASI с целью защиты от выбивания крышки из корпуса под колесом автомобиля разработали специальное трехточечное пружинное запорное устройство. Это супернадежный механизм, представляющий собой систему монолитно отлитых с крышкой и корпусом дополнительных элементов. В месте шарнирного соединения крышка в закрытом положении плотно прижимается к корпусу, исключая механический контакт тела крышки (решетки) с пальцем шарнира и телом корпуса, тем самым предотвращая биение контактных поверхностей и «металлический шум». В противоположном же от шарнирного соединения месте – пружинный запорный механизм, защищающий от произвольного открытия крышки из корпуса под колесом автомобиля.

Трехточечное пружинное запорное устройство предусмотрено в конструкциях всех люков связи тяжелого типа, изготовленных из высокопрочного чугуна ВЧШГ500-7. Использование же обычного серого чугуна марки Сч20 для производства люков связи из-за «хрупкости и жесткости» материала напрочь исключает в конструкциях таких изделий аналогичные механизмы. Данное трехточечное пружинное запорное устройство запатентовано и принадлежит компании KASI.
Надежная защита от выбивания крышек люков из корпусов под колесами автотранспорта – гарантия безопасности дорожного движения.

6. Бесшумность при наезде автомобиля. Все люки связи серии «EUROPA» тяжелого типа оборудованы эластичной EPDM-прокладкой, исключающей прямой контакт посадочных поверхностей, что и гарантированно обеспечивает полную бесшумность при наезде автомобиля. Кроме этого эластичная EPDM-прокладка также играет немаловажную роль в обеспечении амортизирующей функции люка и значительно «смягчает» работу трехточечного пружинного запорного устройства. Люки связи тяжелые класса нагрузки С250(25 тонн) оборудованы горизонтальной эластичной прокладкой, запрессованной в корпус, а люки связи тяжелые магистральные класса нагрузки D400 (40 тонн) - «Г»-образной эластичной прокладкой, вмонтированной непосредственно в крышку люка.

Материал эластичной прокладки EPDM устойчив к высоким и низким температурным режимам в условиях постоянных высоких динамических нагрузок, а также к разным химическим воздействиям солей, масел, кислот и т.д. Гарантированный срок службы таких эластичных прокладок до первой замены – не менее 5 лет. Эластичную прокладку в случае необходимости можно заменить в течении 2-3 минут с помощью стандартных слесарных инструментов.

7. Материалы дополнительных запорных устройств. Все дополнительные запорные устройства, а также пальцы шарнирных соединений в люках связи серии «EUROPA» изготавливаются только из нержавеющей стали с содержанием хрома не менее 13%. В Украине, России и других странах СНГ многие отечественные производители люков для запорных устройств используют обычный «черный» металл или же, в лучшем случае, оцинкованную сталь. Это большая ошибка, так как люки связи постоянно эксплуатируются в условиях особо агрессивной среды. Запорные устройства или же отдельные элементы запорных устройств, изготовленные из «черной» или оцинкованной стали обычно не «проживают» и года.

8. Запас прочности. Согласно европейского стандарта EN124 все люки должны иметь запас прочности выше нормативного не менее чем на 20%. Инженеры компании KASI при разработке люков связи серии «EUROPA» для Украины, России и других стран СНГ касательно запаса прочности руководствовались именно техническими требованиями европейского стандарта EN124. Именно поэтому все люки и дождеприемники серии «EUROPA» имеют запас прочности намного выше технических требований государственных стандартов ГОСТ 8591-76 и ДСТУ 3771-98. Так, например, люк связи легкий класса B125(12,5 тонн) «KBL03P» имеет реальный запас прочности 17-19 тонн, люк связи тяжелый класса С250(25 тонн) «KСU71P EUROPA» - 33-35 тонн, а люк cвязи тяжелый магистральный класса D400(40 тонн) «KDU81P EUROPA» - 50-52 тонны.

9. Небольшой вес изделий. В связи с тем, что все люки связи серии «EUROPA» изготавливаются из такого сверхпрочного материала как ВЧШГ500-7, вес изделий значительно снизился по отношению к аналогичным отечественным изделиям, изготовленным из обычного серого чугуна марки СЧ20. Люки связи нового поколения от компании KASI практически в 2 -2,5 раза легче отечественных аналогов. Например, люк связи легкий класса B125(12,5 тонн) «KBL03P» имеет вес 41 кг, а его отечественный аналог – не менее 87 кг, а люк связи тяжелый класса С250(25 тонн) «KCU71P EUROPA» весит всего лишь 51,5 кг, а его отечественный аналог – не менее 130 кг. Такой небольшой вес люков связи серии «EUROPA» значительно облегчает труд при монтаже, а также существенно снижает затраты на транспортировку.

10. Технология производства. Все люки связи серии «EUROPA» компания KASI производит на самом новом и ультрасовременном литейном заводе в Европе, на полностью автоматической немецко-японской линии HEINRICH WAGNER SINTO, что гарантированно обеспечивает стабильный и высочайший уровень качества производимой продукции.

За одну рабочую смену (8 часов) производится более чем 2000 люков. Контроль качества происходит на всех этапах производства в условиях ультрасовременной лаборатории. Система менеджмента качества сертифицирована согласно международному стандарту ISO 9001:2009.

11. Сертификация продукции. Гарантия. Все люки связи серии «EUROPA» сертифицированы в Украине, России и в Евросоюзе, полностью отвечают всем техническим требованиям государственных стандартов ГОСТ 8591-76, ДСТУ 3771-98 и европейских стандартов EN124. 
Гарантийный срок эксплуатации люков связи серии «EUROPA» - 5 лет.

12. Современный дизайн. Возможность размещения логотипа заказчика. Все люки связи серии «EUROPA» имеют приятный современный дизайн, а также возможность размещения логотипа. По желанию заказчика на люки серии «EUROPA» может быть нанесен логотип любой сложности (герб города, логотип компании, логотип коттеджного поселка, логотип торгового центра и т.д.). Минимальна партия люков с логотипом заказчика – 100 штук.

Отныне люки связи новой серии «EUROPA» не только успешно решат многочисленные традиционные проблемы, но и станут достойным украшением улиц Вашего города.

Вернуться